由仙台搭乘新幹線到盛岡，換乘白鳥號到函館。四個小時的行程。進了北海道，空氣顯得涼了許多。鐵路兩旁出現了更多的原野景觀，房子更簡單了些，出現更多的鐵皮屋。來到日本更邊緣的地方。
抵達函館，已經下午2點多了。在車站時，發現這裡有班大沼號SL蒸汽列車，夏日限定行駛，剛好這幾天有運行。很高興的預定了明天的位置。JR Pass不用額外的費用，真好。
明天要繼續往扎晃走，在這裡只過一夜，只能挑重點先看看。離開北海道時，還會再回來住一天。所以先在這邊把一些行李寄放在旅館櫃臺，下次回來時再過來拿，減輕行李重量。
函館是日本本州進入北海道的門戶，除了鐵道外，也有定期交通船來往青森。它向日本海延伸出一個小半島，彎抱著一個天然的避風港，自明治初期就是外國人來往日本的重要港口。
JR車站就在函館港口邊，旁邊函館朝市，觀光客群集的美食市場。函館街道有兩線輕軌列車，幾個重要景點都相當方便。順著港邊海岸走，是青函聯絡船紀念館摩州丸，函館水產物地方卸貨市場。接著看到一區舊倉庫改建的新購物商圈──金森紅磚倉庫群。
這裡是以前外國船隻卸貨堆放舶來品洋貨的倉庫區。傳統倉庫功能消失之後，閒置空間再利用，轉型改建成港邊浪漫異國情調的複和式購物商圈，相當具有特色。可以購買北海道各式各樣具有特色的物產，也可以坐下來喝杯咖啡、吃個冰淇淋，或是招台人力車，好整以暇的逛上一圈。古老紅磚建築爬著綠色青籐，像是來到荷蘭阿姆斯特丹，情調滿分。或許未來高雄也會出現這樣的地方。
離開紅磚倉庫，看到一根日本最古老的電火柱。6點，接近黃昏了，下一個地方是要上去函館山看世界著名的夜景。
沿著二十間坂往山上走，來到登山纜車站。搭纜車到山上。
函館山的夜景據說是世界三大夜景之一。（另外兩個不知道是哪裡，紐約曼哈頓外港？香港七星碼頭？還是東海大學望高寮？）來看夜景的風雅旅客當然也是世界數一數二的多，整個山頂停車場擠滿大型客車，觀景區平台上擠滿了人。大批旅行團遊客呼嘯湧入，其中夾雜著不少熟悉的台灣國語。
雖然人聲鼎沸，雖然得在高緯度的寒風中等上兩個小時，但是值得。
地圖上，函館山就像是個倒懸的女王頭，伸入津輕海峽中。左右兩個大大的弧形海灣勾勒出女王細長頸部，函館主要市區都在這頸部位置。高緯度的湛藍色天空慢慢轉變成黃昏的多層次黃色，整個城市街道，在落日黃色光輝中，顯的特別透亮。天氣真好，乾淨清朗。
太陽演出了完美的落日，光線慢慢消逝，函館市區的街燈逐漸亮了起來。鳥瞰函館市區的街燈更是晶瑩剔透。兩邊海灣逐漸暗黑和天空溶為相同的黑色，只剩下中間的街燈顯出光芒，好像女王頸上掛滿的細碎鑽石一般，閃閃發光。
真好。一百分的夜景。
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